悲しい季節・・・

いまさらなんですが・・・

私、ベーチェット病ってな難病を抱えております

全国にたくさん,同じ病気で悩んでる人がいます

去年のこの時期

大切な・・・病気仲間であり、先輩であり、友人だった人を

失くしました

１年が過ぎ、ようやく落ち着いた９月

しかし、今年もまた・・・

直接お話しするのは、年に一度っきりでした

でも、いつもニコニコ優しい笑顔で

話を聞いてくれました

みんなの心の支え

友の会の普及活動、HPの管理、患者の相談にのり、あちこち飛び回り

この病気の為に、ご尽力下さいました

ご自分も辛いハズなのに

あの小さい身体のどこに

あんなパワーが秘められていたのか

どうしてあんなに人に優しくなれるのか

たくさん元気と勇気をもらいました

残された私たちが

精一杯やらなきゃ

きっと怒られますよね

ホントに

ホントに

お疲れ様でした

そして・・・ありがとうございました

ゆっくり休んで下さいね

でも・・・

残念です

ホントに残念です

もう一度、お話ししたかった

話を聞いて欲しかった

この季節が嫌いになりそうです・・・

長年・・・

使っていたPCがいよいよ終了

ま、もらってから１５年は使いましたから大往生かと

で、またもや貰い物のノートにバージョンアップ？（笑）

友人にOSを入れ直してもらい

本日復活です

動画も見れる

無意味にフリーズもしない

たぶん快適な環境に・・・（あくまでもうちの使用頻度では（＾＾；）

これで

使う人間が元気なら

更新もボチボチできるハズです・・・か？

ま、期待しないでお待ち下さい

しかし、いまどき・・・５１２MBの３０GBのスペックで喜ぶって

どんな環境で暮らしていたのやら（苦笑）

評決出ました・・・

ルノーに対する評決が下されました

通常の評決に比べて超ソッコーな結論

チームには・・・無期懲役、執行猶予２年

本来ならば来年より問答無用で追放なれど、諸事情？により２０１１年まで猶予

これ以上メーカーチームが減っちゃ、さすがにマズイと言う事かと思われ・・・

で、

やたらと厳しいのが辞めた代表者２人に対する評決

ブリアトーレには無期懲役の実刑

無期限の全てのレースに関わる活動の禁止

要はレース界からの永久追放って事です

ちなみに・・・判決文を読むと

富士チャンピオンレースに関わってもアウト

絶対ありえないけど（笑）

一方、シモンズに対しては懲役５年の実刑

５年間の追放って事です

流れの早いＦ１界

５年も携わる事が無ければ浦島太郎

浦島太郎にオファーを出すチームは無いと思われ

要はシモンズも永久追放って事なのかと・・・

更にブリアトーレに関わるドライバーには

スーパーライセンスの発給はおろか

取り上げさえありうるとの事

彼のマネージメントドライバーなら理解出来ますが

ただの知り合い、友達程度でも適応するってなもんで

ブリアトーレに対し完全にトドメを刺す評決です

ま、チームに対する評決も・・・よく考えれば

ちょっとでも違反があれば即アウトなんですから

ルール解釈をひねって攻めたマシン造りも出来なくなるし

事実上の死刑宣告みたいなもんです

一方、ピケjrには温情のお咎め無し

ただ・・・大して速くない割に偉そうな物言いをし

チックリをかますドライバーに来るオファーは無いっしょ

ま、よっぽどデカイ金銭を持ち込めば別でしょうが（苦笑）

アロンソに関しても失格、選手権除外等のペナルティは無し

これはたぶん妥当な評決です

でも・・・２位だったロズベルグはチョビっと残念だっただろうなぁ

アロンソが除外されれば初優勝が転がり込んだのに・・・

だとしても、嬉しくは無いだろうけどさ

これにて・・・「クラッシュゲート」

とりあえず終了・・・なのかな？

ルノーが・・・

大騒ぎになってます

去年のシンガポールＧＰでのピケjrがクラッシュした件が

アロンソ浮上の為のチームからの指示だったと・・・

いわゆる「クラッシュゲート」です

レース中継を見てて・・・

オイオイ、アロンソ後ろからのスタートのくせに３ストップはねぇだろ

オイオイ、アロンソピットイン直後に都合よくクラッシュしたぜ

オイオイ、アロンソ結局優勝しちゃったよ

こりゃ、ワザとピケjrをクラッシュさせたんじゃねぇの？（笑）

な～んて思ってたら・・・

ホントにワザとクラッシュさせてました（爆）

当初は眉唾でしたが、どうやら事実だった模様です

とうとう、ブリアトーレとシモンズがチームを離脱しました

これじゃ残り４戦、チームとしてまともな活動は出来ないでしょう・・・

本来ならば、近々にルノー撤退

ブリアトーレがチームを取得ってな筋書きが

一番良い落しどころだったハズなんですが・・・

いくら事件の当事者２人が離脱したからって

チームが重いペナルティを受けるのは明白

これにてルノーＦ１も終了なんでしょうかねぇ？

唯一の救いは、アロンソがこの件には関与していないって事か・・・

ザウバーＢＭＷも撤退後、チームの引き受け先が決まらず

加えてルノーがお先真っ暗

来年は何チームでＦ１が行われるのかなぁ？

ずいぶんドライバーが余るよなぁ・・・

今年はホントにレース以外のくだらない話題ばっかりで

スポーツエンターテインメントっていうよりも

どこかの国の政治・政局劇を見ているような印象です

なんとか・・・

生きてます（笑）

なんとまあ・・・我が家のパソコンが終了

その代替機も不調

そして・・・肝心のそれを操作する人間も不調

なので・・・またしばらく潜ります

F1・・・ウェバー＆レッドブルのチャンプをコソっと予想しましたが

どうやら風向きはバトン＆ブラウン優位

とうとうバトンに自力チャンプのマジック１４が出ました

残り４戦で１４点

５位を３回、７位を１回で・・・文句なし年間王者の誕生です

結局

アップデートの進捗よりも

ベースの素材の良さが優ったという事なのかなぁ・・・

＆　ルノーエンジンVSメルセデスエンジンの戦い

勝ったの（勝つのは）はメルセデス

ベリリウムをグリグリ使用した、９９年以来の「最強」の称号です

↑　後日追加補足

正確に言うと・・・バリチェロが本来のポチであれば、ですけどね（笑）

先日の２勝目で、タイトルに色気が出たのであれば話は違ってきます

現在１４点差ですから、次のシンガポールで連勝、バトンがリタイヤ

な～んて展開ならば・・・わずか４点差

もうチームが何を言っても聞かないでしょう（苦笑）

逆にバトンは、あと２戦程度はポチに点差を詰めさせない事で・・・

納得させ、諦めさせてのタイトル確定へ前進！となります

ちなみに

ベッテルが残り４戦全部勝ったなら、バトンが１４点取っても

５勝・９４点バトン、６勝・９４点ベッテルにより・・・ベッテルが逆転チャンプ

ま、残り４戦でユーズドエンジンが２機のみのベッテルにそれを望むのは

酷ってもんですな（笑）

９機目のエンジンを投入した瞬間、予選１０グリッドダウンです

ＰＰ獲得１１番グリッド発進での勝利は・・・なかなかねぇ（笑）

特に最終戦は誰も走った事の無いアブダビですから

フリーで走行を重ねて取るデータが特に重要です

勘が当たらない限り、データの無い勝負に勝ち目はありません

エンジンの残りマイレージが足りないベッテルには苦しい戦いです

とにかく・・・バトンがあと１５点取れば

ポチのご乱心（笑）が無い限り、問答無用チャンプ決定です